1954-1964 Evinrude 5.5 HP SEHORSE ട്യൂൺ-യു.പി. പ്രോജക്റ്റ് ലോവർ യൂണിറ്റ് സർവീസ് / റീപ്ലേറ്റർ ഇൻലെല്ലർ വാട്ടർ പമ്പ്

ഇംപെല്ലർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലതാണ്. ഇം‌പെല്ലറിലേക്ക് പോകുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പവർ ഹെഡ് off രിയെടുക്കണം, ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്കേജ് വിച്ഛേദിക്കണം, കൂടാതെ താഴത്തെ യൂണിറ്റ് എടുക്കുക. പവർ ഹെഡ് എടുക്കുന്നത് ഒരു വേദനയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം പുതിയ മോട്ടോറുകൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ ഇത് അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല അതിനാൽ ഭയപ്പെടരുത്. മോട്ടറിന്റെ ഏറ്റവും നിർണായക ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇംപെല്ലർ, കാരണം അത് പരാജയപ്പെടുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മോട്ടോർ കത്തിക്കാം, തല ചൂടാക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രധാന പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്. ഒരു മോട്ടോർ എപ്പോഴെങ്കിലും ചൂടായിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിയും, കാരണം സിലിണ്ടർ ഹെഡിലോ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിലോ പെയിന്റ് കരിഞ്ഞുപോകും. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, താഴ്ന്ന യൂണിറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് നല്ല അളവിൽ വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് നിങ്ങൾ കാണും. താഴത്തെ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് വെള്ളം പുറത്തേക്ക് വരുന്നത് നിങ്ങൾ കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, മോട്ടോർ അടച്ച് വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇംപെല്ലർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. നിങ്ങളുടെ വിരലുകൊണ്ട് സിലിണ്ടർ തലയിലും ക്രാങ്കകേസിലും സ്പർശിക്കാനും കത്തിക്കാതിരിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയണം. പുതിയ മോട്ടോറുകൾ‌ക്ക് ഒരു "ടെൽ‌ടെയിൽ‌" ഉണ്ട്, അത് താഴേയ്‌ക്കുള്ള ക്രോളിംഗിലെ ഒരു ദ്വാരത്തിലൂടെ വെള്ളം "മൂത്രമൊഴിക്കുക" കാണാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും. ഈ പഴയ മോട്ടോറുകൾക്ക് "ടെൽ‌ടെയിൽ" ഇല്ല, അതിനാൽ വെള്ളം തീർന്നുപോകുന്നത് കാണാൻ താഴത്തെ യൂണിറ്റിന്റെ പുറകുവശത്ത് നിങ്ങൾ നോക്കണം.

പ്രേതക്കാരൻ
പ്രേതക്കാരൻ

പ്രേതക്കാരൻ   ഒ‌എം‌സി പാർട്ട് നമ്പർ 434424 നാപ്പ / സിയറ പാർട്ട് നമ്പർ 18-3001

ഈ സൈറ്റിനെ സഹായിക്കുക:  ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് Amazon.com ൽ അത് വാങ്ങുക

 

പവർ ഹെഡ് പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ഏഴ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. ടില്ലർ ഭുജത്തിനും ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസ് ലിവറിനുമിടയിലുള്ള ത്രോട്ടിൽ ലിങ്കേജും നിങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യണം. മുദ്ര തകർക്കാൻ നിങ്ങൾ പവർ ഹെഡ് ക്രാങ്കേസ് സ ently മ്യമായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പവർ ഹെഡ് മുഴുവൻ ഉയർത്തി മാറ്റി വയ്ക്കുക.

വിച്ഛേദിക്കുക ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കുക
വിച്ഛേദിക്കുക ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കുക

 

 

പവർ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക
പവർ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക

 

ലിഫ്റ്റ് പവർ ഹെഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സീൽ
ലിഫ്റ്റ് പവർ ഹെഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സീൽ

 

പവർഹെഡ് നീക്കംചെയ്തു
പവർഹെഡ് നീക്കംചെയ്തു

 

പവർഹെഡ് ഇരിക്കുന്നിടത്ത് താഴേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്കേജ് സൂക്ഷിക്കുന്ന നട്ട് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഒരു ലോക്ക് വാഷർ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ച രണ്ട് പരിപ്പ് അവിടെയുണ്ട്. ഈ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് നീക്കം ചെയ്ത് ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്കേജ് വിച്ഛേദിക്കുക. വേർതിരിക്കാനുള്ള ലിങ്കേജ് ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഷിഫ്റ്റർ ഫോർവേഡ് സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം. നിങ്ങൾ ഇവിടെ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് സ്പ്രിംഗ് തൊപ്പിയും സ്പ്രിംഗും നീക്കംചെയ്യുക. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പുറത്തേക്ക് ചാടാനും നഷ്ടപ്പെടാനും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതിനാൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.

Shift Linkage Nuts നീക്കം ചെയ്യുക
Shift Linkage Nuts നീക്കം ചെയ്യുക

 

ലിങ്കേജ് നട്സ് നീക്കംചെയ്തു
ലിങ്കേജ് നട്സ് നീക്കംചെയ്തു

 

 

ഏതെങ്കിലുമൊരു ഘട്ടത്തിൽ, താഴത്തെ യൂണിറ്റ് ഓയിൽ മാറ്റാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. മുന്നോട്ടു പോകുകയും പിന്നീട് അത് ചെയ്യാൻ മറക്കരുത്. മേലത്തെ താഴ്ന്ന ചോർച്ച നീക്കം ചെയ്യുക, പഴയ എണ്ണ പുറത്തെടുക്കുക. എന്റെ പുറത്തുനിന്നുള്ള കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോർ ഓയിൽ പോലെ തോന്നി. ശരിയായ ഔട്ട്ബോർഡ് താഴ്ന്ന യൂണിറ്റ് ഗിയർ ലൂപിലൂടെ കീഴ്ഭാഗത്തെ എണ്ണ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുക. ഡാനോറിനു ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, താഴത്തെ യൂണിറ്റിന്റെ വശത്ത് പറയുന്നതുപോലെ. ഈ താഴത്തെ യൂണിറ്റ് ഗിയർ ലൂപിനുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ് ലോവർ യൂണിറ്റ് ഓയിൽ: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis, എവിടെയെങ്കിലും എവിടെ കണ്ടെത്താം.

അപ്പർ ഡ്രെയിൻ ട്രൂ
അപ്പർ ഡ്രെയിൻ ട്രൂ

 

ലോവർ യൂണിറ്റ് ഓയിൽ
ലോവർ യൂണിറ്റ് ഓയിൽ

 

 

7/16 റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, നാല് ലോവർ യൂണിറ്റ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുക. താഴത്തെ യൂണിറ്റ് താഴേക്ക് വലിച്ചിടുക. ലോവർ യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്കേജും ഓഫാകും. ഒരു നല്ല തൂവാലയോ മറ്റ് പാഡിംഗോ ഉപയോഗിച്ച് താഴത്തെ യൂണിറ്റ് സ്കീഗിനെ ഒരു വൈസ് ആയി മുറിക്കുക.

ലോറ്ഡ് യൂണിറ്റ് ബോൾട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക
ലോറ്ഡ് യൂണിറ്റ് ബോൾട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക

 

സെപ്പറേറ്റ് ലോവർ യൂണിറ്റ്
സെപ്പറേറ്റ് ലോവർ യൂണിറ്റ്

 

വീട്ടുടമസ്ഥത ഭവനം
വീട്ടുടമസ്ഥത ഭവനം

 

 

ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകളിലുള്ള റോൾ പിൻ നീക്കംചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒഴിവാക്കേണ്ടതിനാൽ ഇംപെല്ലർ ഭവനങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യാം. ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് താഴത്തെ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കരുത്, കാരണം അത് തിരികെ പ്രവേശിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ചുവടെയുള്ള അവ്യക്തമായ ചിത്രത്തിന് ക്ഷമിക്കണം.

റോൾ പിൻ നീക്കംചെയ്യുക
റോൾ പിൻ നീക്കംചെയ്യുക

ഇംപെല്ലർ ഭവനത്തിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന നാല് സ്ക്രൂകൾ നീക്കംചെയ്യുക. ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഇംപെല്ലർ ഭവനങ്ങൾ ഉയർത്തുക. പഴയ ഇംപെല്ലർ ഈ ഭവനത്തിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം. എന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇംപെല്ലർ കഷണങ്ങളായി (നല്ലതല്ല). ഇം‌പെല്ലർ‌ നീക്കംചെയ്യുക, ഇം‌പെല്ലർ‌ ഭവനങ്ങൾ‌ വൃത്തിയാക്കുക. ചുവടെ നിങ്ങൾക്ക് പഴയ ഇംപെല്ലർ കഷണങ്ങളായി കാണാനും പുതിയ ഇംപെല്ലർ കാണാനും കഴിയും.

വീട്ടുടമസ്ഥത ഭവനം
വീട്ടുടമസ്ഥത ഭവനം

 

Impeller കവർ നീക്കംചെയ്യുക
Impeller കവർ നീക്കംചെയ്യുക

 

മോശം പുതിയ പ്രചോദകൻ
മോശം പുതിയ പ്രചോദകൻ

 

 

ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഇംപെല്ലർ കീ നീക്കംചെയ്യുക. ഈ ഭാഗം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

Impeller കീ നീക്കംചെയ്യുക
Impeller കീ നീക്കംചെയ്യുക

 

ഇംപെല്ലർ വെയർ പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് low തുക, അതിനാൽ പവർ ഹെഡിന്റെ ജലഭാഗങ്ങളിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇംപെല്ലറിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വിദേശ കണങ്ങളുടെ അയഞ്ഞ കഷ്ണങ്ങൾ ഇല്ല. വെയർ പ്ലേറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

വൃത്തിയാക്കൽ ബേസ് വൃത്തിയാക്കുക
വൃത്തിയാക്കൽ ബേസ് വൃത്തിയാക്കുക

 

വാട്ടർ പ്ലേറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
വാട്ടർ പ്ലേറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

 

 

പുതിയ ഇംപെല്ലർ ഇംപെല്ലർ ഭവനത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുക. ഇത് ഒരു ചെറിയ തന്ത്രമാണ്. നിങ്ങൾ‌ ഇൻ‌പെല്ലർ‌ ക counter ണ്ടർ‌ ഘടികാരദിശയിൽ‌ തിരിക്കുകയും ടാബുകൾ‌ വളയ്ക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ‌ അവ ഭവനത്തിനുള്ളിൽ‌ യോജിക്കുന്നു. ഇംപെല്ലർ കീയും ഭവനവും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച് നാല് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കുക. ഇംപെല്ലർ കീ മറക്കാതിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇത് കൂടാതെ, ഇംപെല്ലർ സ്പിൻ ചെയ്ത് വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യില്ല. ഈ സമയത്ത് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകളിലുള്ള റോൾ പിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

വീട് വയ്ക്കാൻ ഇംപോളർ ഇടുക
ഹൗസിംഗിലേക്ക് സ്ഥലത്തെത്തിക്കുക

 

Impeller കീയും ഹൗസിംഗും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
Impeller കീയും ഹൗസിംഗും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

 

 

നിങ്ങൾക്ക് താഴ്ന്ന യൂണിറ്റ് ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇംപെല്ലർ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് പവർ ഹെഡിലേക്ക് വെള്ളം കൊണ്ടുപോകുന്ന വാട്ടർ ട്യൂബ് ഉൾപ്പെടെ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നതെല്ലാം വൃത്തിയാക്കുക. താഴത്തെ യൂണിറ്റിന്റെ ഇണചേരൽ ഉപരിതലത്തിൽ നേർത്ത കോട്ട് സിലിക്കൺ ഇടുക. ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റും ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്കേജും ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ താഴത്തെ യൂണിറ്റ് ചുറ്റിക്കറങ്ങേണ്ടിവരാം. നാല് ബോൾട്ടും 7/16 റെഞ്ചും ഉപയോഗിച്ച് താഴത്തെ യൂണിറ്റ് ഓണാക്കുക.

താഴ്ന്നതും മിഡ്സേഷനും വീണ്ടും
താഴ്ന്നതും മിഡ്സേഷനും വീണ്ടും

 

ലോവർ യൂണിറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക
ലോവർ യൂണിറ്റ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

 

 

ആപ്പ്, ഷിയർ പിൻ, കോട്ടൺ പിൻ, പ്രോപ് ക്യാപ് എന്നിവ മാറ്റിയെടുക്കുക.

ആപ്പിളും ഷിയർ പിൻയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ആപ്പിളും ഷിയർ പിൻയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

 

കോട്ടൺ പിൻ, പ്രോപ് ക്യാപ് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കോർട്ടർ പിൻ, പ്രോപ് ക്യാപ് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

 

 

ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്കേജ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര പ്രദേശം വൃത്തിയാക്കി blow തുക. ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൽ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് സ്പ്രിംഗ്, തൊപ്പി, വാഷർ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്ക്ഗേജ് നട്ടുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക
ഷിഫ്റ്റ് ലിങ്ക്ഗേജ് നട്ടുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

 

ലിങ്ക് ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുക
ലിങ്ക് ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുക

 

 

വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്‌ത് അതിന്റെ പിന്നിൽ പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് വൃത്തിയാക്കി blow തുക. പിൻവശത്തേക്ക് അഭിമുഖമായി ഇൻ‌ലെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലേറ്റ് വീണ്ടും ഇടുക.

ജല ഇൻലെറ്റ് സ്ക്രീൻ
ജല ഇൻലെറ്റ് സ്ക്രീൻ

 

നിങ്ങൾ പവർ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, തലകീഴായി തിരിയുക, ലോവർ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് സീൽ പരിശോധിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. എല്ലാ ജലപാതകളും വൃത്തിയാക്കി blow തി. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പവർ ഹെഡ് തിരികെ സ്ഥലത്തേക്ക് സജ്ജമാക്കാനും ഏഴ് പവർ ഹെഡ് സ്ക്രൂകളിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യാനും കഴിയും. ശ്രദ്ധിക്കുക, ഫോർവേഡ് പവർ ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കുറച്ച് സിലിക്കൺ എടുത്ത് സ്ക്രൂ തലയിൽ ഇടുക എന്നതായിരുന്നു ഞാൻ ഉപയോഗിച്ച തന്ത്രം. സ്ക്രൂ ഡ്രൈവിൽ സ്ക്രൂ ഹെഡ് ഇട്ടു ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക. പവർ ഹെഡിന്റെ ഫോർവേഡ് ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്രൂ ലഭിക്കത്തക്കവിധം സ്ക്രീൻ ഡ്രൈവിൽ തുടരും.

പവർ ഹെഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
പവർ ഹെഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

 

ത്രോട്ടിലി ലിങ്കേജ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക
ത്രോട്ടിലി ലിങ്കേജ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

 

 

ഇപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ താഴത്തെ യൂണിറ്റ് സർവീസ്, നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ നിങ്ങളുടെ പുതിയ ഇംഫല്ലർ വെള്ളം പമ്പ് തണുത്ത പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.

.

വഴി തീം ഡാൻനെറ്റ്സോഫ്റ്റ് ഒപ്പം ഡാനാങ്ങ് പ്രോബോ സെയ്ക്ട്ടി പ്രചോദനം മാക്സിമർ