എക്സെൻദ്ഡ് ജോൺസൻ 1954 എച്ച്.പി കാർബറോറ്റർ ട്യൂൺ-അപ്

.

എപ്പോഴെങ്കിലും നിങ്ങൾക്കൊരു പഴയ മോട്ടോർ പണിയെടുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കാർബെയോർ സേവനത്തിന് സേവനം ആവശ്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അനുമാനിക്കാം. ഗ്യാസ്, പ്രത്യേകിച്ച് എണ്ണ മിശ്രിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വണിക ലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കാർബുൽറ്റർ ഗംഭീരം ഗാസ്കട്ട് ഭൂതകാല തിന്നുകയോ ചെയ്യും. നിങ്ങളുടെ കാർ ഇന്ധനം ടാങ്കിൽ വയ്ക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ കാർബുജെറ്ററിലേക്ക് നേരിട്ട് സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പല കാർബറേറ്റർ വൃത്തിയാക്കൽ അഡിറ്റീവുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ പോലെ അതേ കാര്യം പൂർത്തിയാക്കാൻ അവർ അടുത്തു വരില്ല. കാർബൺറ്ററിൽ ഇന്ധനമില്ലാത്ത മോട്ടോർ സൂക്ഷിച്ചിരുന്നാലും, ഇത് വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിച്ചാൽ ഉടനീളം ഉണക്കുകയോ ചീഞ്ഞുകയോ ചെയ്യാം. കാർബറേറ്റർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താനുള്ള ഒരേയൊരു വഴി, പുതിയ കാർബറേറ്റർ കിറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, വേർപെടുത്തുക, വൃത്തിയാക്കുക, ഒപ്പം പുതിയ കാർബറോട്ടർ കിറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുക എന്നിവയാണ്. കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ അപ്പ് ചെയ്യാനുള്ള നടപടികൾ ഇവയാണ്.

കാർബറേറ്റർ എന്നത് ലളിതവും വിലകുറഞ്ഞതും സമയം തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഉപകരണവുമാണ്, അത് വായു, ഇന്ധനം എന്നിവയെ മിശ്രിതം ചേരുന്നതിന് മുമ്പ് ശരിയായി ചേർക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർ കാർബറോട്ടർ അനേകം ഔട്ട്ബോർഡ് മോട്ടറുകളിലും ലോൺ-ബോയ് lawnmowers ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ കാർബറേറ്റർ ആണ്. നിങ്ങൾ അഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത നിരവധി ചെറിയ ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, അതുകൊണ്ട് വൃത്തിയുള്ളതും സംഘടിതവുമായ ഒരു തൊഴിലിട പ്രദേശം നല്ലതാണ്.

ഗ്യാസ് ടാങ്കിലും ഇന്ധന ലൈസിലും ആരംഭിക്കുന്ന മൊത്തം ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് കാർബൂർട്ടർ. ഈ 50 കാലത്തെ മോട്ടറുകളിൽ വന്ന ടാങ്ക് ഡ്യുവൽ ലൈൻ മർസുചെയ്ത ടാങ്കുകൾ ആയിരുന്നു. OMC ഒടുവിൽ 60- ൽ അമർത്തുക ടാങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്നും അകന്നു ഒറ്റ ലൈനിന് ടാങ്കുകൾ പോയി. എന്റെ ടാങ്കും ഇന്ധന ലൈനുകളും അനുസരിച്ച്, ആധുനിക ഏക ടാങ്കിലേക്ക് മാറാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഒരു മകുനി വാക്വം ഇന്ധന പമ്പ് ചേർത്തുകൊണ്ട്, ഞാൻ ഏതാണ്ട് $ 22.00 ന് ഓൺലൈനിൽ വാങ്ങിയതും, ഇന്ധന ലൈൻ കണക്ടറിലേക്ക് ലൈൻ തരം. ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക എന്റെ അപ്ഗ്രേഡ് പദ്ധതിയുടെ വിവരണവും ചിത്രങ്ങളും കാണാൻ. പുതിയ ടാങ്കുകൾ. നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ വഴി എല്ലാം യഥാർത്ഥത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മർദ്ദന ടാങ്കുകൾക്ക് ലൈനുകൾ, കണക്റ്റർമാർ, സീൽസ് എന്നിവ മാറ്റുന്നതിന് കിറ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്.

കാർബറേറ്റർ ബൗളിനു താഴെ ചേർന്ന ഈ മോട്ടോർവിറ്റിക്ക് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഉണ്ട്. ഈ ഫിൽറ്റർ വെള്ളം, അഴുകൽ എന്നിവക്ക് കെട്ടിയുള്ള ഒരു ഗ്ലാസ് പാത്രമാണ്. അത് കാലാകാലങ്ങളിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ നീക്കം ചെയ്യണം. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധന ടാങ്ക് വൃത്തിയായോ വാർണിഷ്, തുരുമ്പി, അല്ലെങ്കിൽ പഴയ ഇന്ധനം എന്നിവയ്ക്കാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഉപയോഗിക്കാത്ത ഇന്ധനം ഉപേക്ഷിച്ച് പുതിയ സീസണിൽ ഓരോ സീസൺ ആരംഭിക്കുന്നതും നല്ല രീതിയാണ്. നിങ്ങൾ ഇന്ന് വാങ്ങുന്ന വാതകം കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ ചെയ്തതുപോലെ എത്രത്തോളം സൂക്ഷിക്കുകയില്ല. ഈ ഇന്ധനങ്ങൾ ഈർപ്പം ആകർഷിക്കാൻ ഇടയാകുകയും നിങ്ങൾ ഇന്ധനത്തിലെ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കാറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നപക്ഷം കഴിയുമ്പോഴും മദ്യം അല്ലെങ്കിൽ എത്തനോൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസോലിനയിൽ നിന്ന് മാറിനിൽക്കുക. സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക് ടാങ്കുകൾ ഇന്ധനമായി ചുറ്റിവരുന്നതാണ്. എന്നാൽ ബോട്ടുകൾക്ക് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനം ദോഷകരമാണ്. നിരവധി വർഷങ്ങൾ പഴക്കമുള്ള ഇന്ധനത്തിനായി അവർ എത്ര മോട്ടോർ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്നത് എത്ര അത്ഭുതകരമാണ്.

ഈ മോട്ടോർ ഇന്ധന / എണ്ണ മിശ്രിതം ആണ്: 24: 1. ഇത് 16 സൈക്കിൾ ഓയിൽ 3 സൈക്കിൾ ഓയിലിന്റെ 2 സൈക്കിൾ ഓയിലിന്റെ 3 സൈക്കിൾ ഓയിൽ ആയിരിക്കണം. 87- ഗാലൺ ടാങ്കിനുള്ള 32- ഗാലൺ ടാങ്കിന്റെ ഗ്യാസോലിനെയോ, 5 ഔൺസ് ഒരു 2- ഗാലൺ ടാങ്കിനായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇന്ന് ലഭ്യമായ മികച്ചതും മികച്ചതുമായ 2 സൈക്കിൾ എണ്ണയ്ക്ക് TCW-3 റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്. TCW-2- ഉം പഴയ പതിപ്പുകളും അത്തരത്തിലുള്ളതാണ്. എന്നാൽ പുതിയ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ മെച്ചം നിങ്ങൾക്ക് പഴയ എണ്ണകളേക്കാൾ മികച്ച ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്ട്രെപ്പ് എന്നിവ ലഭിക്കും എന്നതാണ്. ഈ പഴയ മോട്ടറുകളുടെ യഥാർത്ഥ മിക്സിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിലവിലെ 16 ഭാരം മോട്ടോർ ഓയിലിന് ലീഡ് ഗ്യാസോലിൻ XX: XNUM അനുപാതത്തെ കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ആ സമയം മുതൽ നിരവധി കാര്യങ്ങൾ മാറിയതായി നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കുക. ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏത് 1 സൈക്കിൾ ഓയിനത്തിലും TCW-30 വളരെ നല്ലതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും പഴയ TCW-3 എണ്ണയുണ്ടെങ്കിൽ, മുന്നോട്ടുപോയി അത് ഉപയോഗിക്കും, മറ്റെല്ലാ ടാങ്കുകളും പൂർണ്ണമായി നഷ്ടമാകുന്നതുവരെ. കൂടാതെ, ഉയർന്ന ഒക്ടീൻ അല്ലെങ്കിൽ ലീഡ് ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ യാതൊരു പ്രയോജനവും ഇല്ല, അങ്ങനെ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കുറഞ്ഞ വിലയായ 2 ഒക്ടേൻസ് ഗ്യാസോലിൻ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ സന്തുഷ്ടമായിരിക്കും. പുതിയ 2 സൈക്കിൾ മോട്ടറുകൾ ഒരു 87: 2 എണ്ണ മിശ്രിതമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പക്ഷേ നിങ്ങളുടെ മോട്ടറിന് വേണ്ടത്ര എണ്ണയല്ല ഇത്. ഒരു 50: 1 മിശ്രിതത്തിൽ കുറവൊന്നും ഉപയോഗിക്കരുത് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ കേടാക്കാം.

കാർബറേറ്റർ വായു, ഇന്ധനത്തിൻറെ കൃത്യമായ അനുപാതത്തിൽ ഒരു അനായാസ മിശ്രിതത്തിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു. സിലിണ്ടറുകളിൽ അനുവദനീയമായ ഇന്ധന / എയർ മിശ്രിതത്തിന്റെ അളവ് സ്പീഡ്, പവർ എന്നിവ നിശ്ചയിക്കുന്നു. ഇന്ധനത്തിലും വായുയിലും വെന്റൂറിയിൽ കലർത്തിയിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ബാരൽ എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ഈ ലളിതമായ കാർബറേറ്റർ ഒരു ബാരലിന് മാത്രമാണ്. എൻജിനിൽ ഉരച്ച് കഴുകുന്ന വായു കടന്നുപോകുന്ന കാർബറേറ്റർ വഴി ശ്രദ്ധാപൂർവം നിയന്ത്രണമുള്ള നിയന്ത്രണമാണ് വെന്റ്രിരി. എയർ ഈ പരിധിയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ വെന്റൂറിനുള്ളിൽ ഇന്ധനം പുറത്തുവിടുന്ന ജെറ്റ് വഴി ഇന്ധനം സക്സ് ചെയ്യാൻ ഇത് വേഗത കൂട്ടുന്നു, അത് ഒരു നീരാവി ആയി മാറുന്നു. കാർബറേറ്റർ പാത്രത്തിൽ ഒരു ചെറിയ റിസർവോയർ ഇന്ധനം അടങ്ങിയിട്ടുള്ള കാർബറേറ്റർ പാത്രത്തിൽ നിന്ന് ജെറ്റ് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നു. കാർബറേറ്റർ പാത്രത്തിലെ ഇന്ധനത്തിന്റെ തോത് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഫ്ലോട്ട്, ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് സമ്മേളനമാണ്. ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ളതുമായ സൂചി വാൽവുകൾ ചെറിയ പരിധിക്കുള്ളിൽ വായുവിൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ അനുപാതം ക്രമീകരിക്കുന്നു. കാർബറേറ്റർ ബാരലിന് നൽകാനുള്ള വായുവിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിലൂടെയാണ്, ഇത് ത്രോട്ടിൽ ലിവർ തുറന്നു വരും.

ഈ കാർബുക്കറിലും ചോക് ഉണ്ട്. മോട്ടോർ മുൻവശത്ത് ചോക്ക് ബട്ടൺ വലിക്കുമ്പോൾ, വെന്റൂരിയുടെ അപ്സ്ട്രീമിലെ രണ്ടാമത്തെ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് അടഞ്ഞതാണ്, ഇത് തണുത്ത മോട്ടോർ തുടങ്ങാൻ ആവശ്യമായ എയർ മിശ്രിതം ഉയർന്ന ഇന്ധനമായി മാറുന്നു. നിങ്ങൾ ആദ്യം മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഞെക്ക് മൂക്ക് വലിച്ചുകൊണ്ട് ചോക്ക് അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. മോട്ടോർ "പോപ്സ്" അല്ലെങ്കിൽ "സ്പട്ടേർസ്" ഒരിക്കൽ, കാർബേർട്ടർ സാധാരണ പോലെ പ്രവർത്തിക്കാൻ തയാറാകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ചോക്ക അടയ്ക്കാം.

ജോൺസൺ ഷോറൂവർ X കാർബോറെർറ്റർ എക്സ്പ്ലോഡ് കാഴ്ച
ജോൺസൺ ഷോറൂവർ X കാർബോറെർറ്റർ എക്സ്പ്ലോഡ് കാഴ്ച

നിങ്ങൾ ഒരു വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്

കാർബ് കിറ്റ് NAPA പാർട്ട് നമ്പർ 18-7043 അല്ലെങ്കിൽ OMC പാർട്ട് നന്പർ പകരം 382047, 3832049, 383062, 383067, അല്ലെങ്കിൽ 398532

ഞാൻ $ 15.49 അടച്ചു, ഈ കിറ്റ് ഫ്ലോട്ട് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം $ 3.00 നേക്കാൾ പ്രത്യേകം വാങ്ങാം

ജോൺസൺ ഷോറൂമും കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ-അപ്പ് കിറ്റ്
കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ-അപ് കിറ്റ്

കാർബ് കിറ്റ് ഒഎംസി ഭാഗം നമ്പർ 382045 അല്ലെങ്കിൽ 382046 NAPA / സിയറ പാർട്ട് നമ്പർ 18- 7043

ഈ സൈറ്റിനെ സഹായിക്കുക: ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് Amazon.com ൽ അത് വാങ്ങുക

മുന്നിലെ പാനൽ, എയർ സിലീനർ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക

ചോക്ക് ബട്ടൺ, സ്ലോ, ഹൈ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ നോബ് എന്നിവ സൂക്ഷിച്ച് വരുന്ന സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.

ജോൺസൺ ഷോറൂസ് X കാർവാർട്ടെർ ഫ്രണ്ട് പന്നീൽ
കാർബറേറ്റർ ഫ്രണ്ട് പന്നീൽ

ജോൺസൺ ഷോറൂമുകൾ കാർബൺ കൺട്രോൾ കഞ്ചാക്കളെ നീക്കം ചെയ്യുക
നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ ഷോറൂം ഫ്രണ്ട് പാനൽ നീക്കം ചെയ്തു
ഫ്രണ്ട് പാനൽ നീക്കംചെയ്തു

സ്ലോ വേഗതയ്ക്ക് വേണ്ടി പാക്കിംഗ് നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക.

Johnson Seahorse 5.5 സ്ലോ സ്പീഡ് പാക്കിംഗ് നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക
സ്ലോ സ്പീഡ് പായ്ക്കിംഗ് നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ സഹോറസ് റിം വേവ് സ്പീഡ് പാക്കറ്റ് നട്ട്
സ്ലോ സ്പീഡ് പായ്ക്കിംഗ് നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൻ സഹോറസ് സ്കെ ഓഫ് സ്പീഡ് പാക്ക് നട്ട്
വേഗതയുള്ള സ്പീഡ് പാക്ക് നട്ട്

എയർ സൈലൻസറിൽ ഹോൾഡ് ചെയ്ത 4 സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് മുന്നോട്ട് ഉയർത്തുന്നതിലൂടെ എയർ സീനൻസ് നീക്കം ചെയ്യുക.

ജോൺസൺ ഷൊഹോർസ് എയർ എയർ സിലാനെസർ
എയർ സിലാനെസർ

ജോൺസൻ ഷൊഹോഴ്സ് എക്സൽ എയർ സിലീനർ സ്രഷ്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക
എയർ സിലീനർ സ്രഷ്ടുകൾ നീക്കം

ജോൺസൺ ഷൊഹോഴ്സ് ലിഫ്റ്റ് ആൻഡ് നീക്കം എയർ സിലീനർ
എയർ സിലാനെസർ ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത് നീക്കം ചെയ്യുക

ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് ബേസ് നേരെ ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് ലിവർ വീൽ സൂക്ഷിക്കുന്ന ടെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് വിച്ഛേദിക്കുക.

ജോൺസൺ ഷൊഹൊർസ് 5.5 ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസ് ടെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് നീക്കംചെയ്യുക
ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസ് ടെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് നീക്കംചെയ്യുക

ത്രോട്ടെൽ ലിങ്കേജ് നീക്കം ചെയ്യുക. പുനർസമൃദ്ധമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു റഫറൻസ് താഴെയുള്ള ചിത്രം ഉപയോഗിക്കുക. ബന്ധം വിരൽ ചൂണ്ടുന്നതിനുള്ള മതിയായ കണക്കുകൂട്ടലുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുക.

ജോൺസൻ സഹോറസ് ത്രോട്ടിൽ ലിങ്ക്ഗേജ്
ത്രോട്ടിലിൽ ലിങ്കേജ്

ജോൺസൻ ഷൊഹോർസ് 5.5 നീക്കം ത്രോട്ടിൽ ലിങ്ക്ഗേജ്
Throttle Linkage നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ ഷഹോറസ് ത്രോട്ട്ലി ലിങ്കേജ് റഫറൻസ്

ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് ലിവറിനായി റെറ്റൈനർ ക്ലിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക. ഈ ക്ലിപ്പ് നഷ്ടപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസ് ലിവർ വലത് ഭാഗത്ത് സ്ലൈഡുചെയ്ത് നീക്കം ചെയ്യുക.

ജോൺസൻ സഹോറസ് XIMX അഡ്വാൻസ് ലെയർ ക്ലിപ്പ്
അഡ്വാൻസ് ലിവർ ക്ലിപ്പ് ടൈമിങ്

ഒരു 7 / 16 വഞ്ചി ഉപയോഗിച്ച്, കാർബറേറ്റർ ശരീരം പിടിച്ചെടുക്കുന്ന രണ്ടു കപ്പുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.

ജോൺസൺ ഷോറൂമും കാർബറേറ്റർ ബോഡി
കാർബറേറ്റർ ബോഡി

ജോൺസൻ സഹോറസ് 5.5 എടുക്കുക
ആവർത്തിക്കുക

നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാർബറേറ്റർ മോട്ടോർ നിരത്തിലിറങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന പമ്പും സ്കഷർ ടാങ്കിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യാം. ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക ഈ പുതുക്കലിനുള്ള പ്രക്രിയ കാണാൻ.

കാർബറേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക

കാർബറേറ്റർ താഴെ ഒരു ഗ്ലാസ് ഇന്ധന ഫിൽറ്റർ ഉണ്ട്. ഗ്ലാസ് പാത്രത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക. ചെറിയ "സ്പ്രോക്ക്" നട്ട് മായ്ക്കുക, ഫിൽട്ടർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്നും സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. റൗബർ ഗസ്ക്കേട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക. ഈ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഏതെങ്കിലും റബ്ബർ കെട്ടിടത്തിൽ കാർബൽറ്റർ ക്ലീനർ ഒഴിക്കരുത്, കാരണം റബ്ബർ പിരിഞ്ഞേക്കാം. സ്ഫടിക ബ്രഷ് കൊണ്ട് ഒരു എയർ കഠിനം മുദ്ര രൂപീകരിക്കാൻ ഈ gasket പ്രധാനമാണ്.

ഇവിൻറാഡ് ജോൺസൻ ഫേസ്വെൽ ഫിൽട്ടർ Johnson Seahorse 5.5 ഇന്ധന ഫിൽറ്റർ ബോൾ നീക്കം ചെയ്യുക ജോൺസൺ ഷൊഹോഴ്സ് X83 പെട്രോൾ വൃത്തിയാക്കൽ ക്ലീനിംഗ്

ജോൺസൺ ഷാഹോർസ് ക്യുഎൻഎൽ ക്യുഎൽഎൽ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനുകൾ

കാർബൂരെർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക

അൺബ്രെച്ച് ചെയ്യുക, ഉയർന്ന സ്ലോ വേഗത ജെറ്റ് കാർബറിൻറെ മുന്നിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുക. പഴയ പാക്കിംഗ് ഉൽപന്നങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുക. ഈ പഴയ പായ്ക്കിംഗ് വാഷർമാരെ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഇത് ചില പ്രവൃത്തികൾ എടുത്തേക്കാം, പക്ഷേ നിങ്ങൾ പുതിയ പാക്കിംഗ് ഉൽപന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ റീസെസ്പെർഷൻ ചെയ്യുക.

ജോൺസോ ഷൊഹോർസ് 5.5 സ്ലോവേഡ് ജെറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക
സ്ലോ സ്പീഡ് ജെറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ ഷോഹോർസ് ഹൈ സ്പീഡ് ജെറ്റ്
ഹൈ സ്പീഡ് ജെറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ ഷോഹോർസ് കാർബറേറ്റർ ജെറ്റ്സ് നീക്കം ചെയ്തു
കാർബറേറ്റർ ജെറ്റ്സ് നീക്കംചെയ്തു

കാർബറേറ്റർ ശരീരം ഒന്നോ രണ്ടോ ഇടവേളകളിൽ സൂക്ഷിക്കുക. വേർപിരിഞ്ഞുപിടിക്കുക. ഈ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഗസ്ക്റ്റ് പകരം കാർബി കിറ്റിൽ നിന്നും പുതിയ പുതിയ ഗാസ്കട്ട് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കും.

ജോൺസൺ ഷോറൂം കാർബ്യൂട്ടിയർ ബോഡി സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്യുക
കാർബറേറ്റർ ബോഡി സ്ക്രൂകൾ

കാർബറേറ്റർ ഓഫ് ജോൺസൻ ഷഹോറസ് 5.5 സെപ്പറേറ്റഡ് അപ്പർ ആൻഡ് ലോവർ ഹാഫ്
അപ്പർ, ലോവർ വേർതിരിക്കുക

ഈ കാർബൂററിന് യഥാർത്ഥ കോർക്ക് ഫ്ലോട്ട് ഉണ്ട്. ഫ്ലോട്ട് വഷളാവുകയും വാനുമായി ഇടപെടുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. പുതിയ കാർബ കിറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കീറിപ്പൊടിച്ച്, വൃത്തിയാക്കപ്പെടുകയും, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാതെ ഈ കാർബറോട്ടർ ഒരിക്കലും പ്രവർത്തിക്കാനാവില്ല.

ജോൺസൺ ഷോറൂമുകൾ കാർബറേറ്റർ ഫ്ലോട്ട് നീക്കംചെയ്യുക
കാർബറേറ്റർ ഫ്ലോട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ സീഹോറോസ് റിംവോ കാർബറേറ്റർ ബോൾ ഗാസ്കറ്റ്
കാർബറേറ്റർ ബോൾ ഗാസ്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക

ഫ്ലോട്ട് ഹിൻ പിൻ നീക്കം ചെയ്യുക. ഈ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് കാർബി കിറ്റിന്റെ പുതിയ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റപ്പെടും. ഫ്ലോട്ട്, ഫ്ലോട്ട്, വാൽവ് സമ്മേളനം എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക. കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ കിറ്റിന്റെ പുതിയ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് സമ്പ്രദായത്തോടെ നിങ്ങൾ വീണ്ടും ചേർക്കും.

Johnson Seahorse 5.5 ഫ്ലോട്ട് പിൻ നീക്കംചെയ്യുക
ഫ്ലോട്ട് പിൻ നീക്കംചെയ്യുക

ജോൺസൺ സീഹോറോസ് 5.5 ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് നീക്കം ചെയ്യുക
ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് നീക്കം ചെയ്യുക

ജോൺസൺ ഷോറൂം ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് അസംബ്ളി നീക്കംചെയ്യുക
ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് അസംബ്ളി നീക്കം ചെയ്യുക

ഹൈ സ്പീഡ് പുകയെ നീക്കം ചെയ്യുക. കാർബുജെറ്ററിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് റൗണ്ട് അലുമിനിയം പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക. ഇത് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ നടുക്ക് ഒരു ചെറിയ ദ്വാരം കുഴിച്ചെടുത്ത് അലൂമിനിയം പ്ലഗ് പുറത്തെടുക്കാൻ ഒരു ഷീറ്റ് മെറ്റൽ സ്ക്രൂവിൽ തുരങ്കം നടത്തുകയാണ് ചെയ്യുന്നത്. കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ കിറ്റില് പുതിയ ഒരു പ്ലഗ് ഉണ്ട്. പ്ലഗിന് പിന്നിൽ പ്രദേശം വൃത്തിയാക്കുക. ഒരിക്കൽ വൃത്തിയാക്കിയശേഷം, പ്ലഗ് പ്ലസ് മാറ്റി, സ്ക്രീഡ്ഡ്രൈവർ ഹാൻഡറോ ചെറിയ ചുറ്റികയോ ഉപയോഗിച്ച് ടാപ്പുചെയ്യുക. അതു എയർ ചോർച്ച തടയാൻ അലുമിനിയം പ്ലഗ്സിന്റെ അരികുകൾ ചുറ്റും സിലിക്കൺ ഒരു സിനിമ സ്ഥാപിക്കുക ഒരു നല്ല ആശയം.

Johnson Seahorse 5.5 ഹൈ സ്പീഡ് നോസോ നീക്കം ചെയ്യുക
ഹൈ സ്പീഡ് നോസ് നീക്കം ചെയ്യുക

Johnson Seahorse 5.5 അലുമിനിയം പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക
അലുമിനിയം പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുക

പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്ക്രൂ ഉപയോഗിയ്ക്കുക
പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്ക്രൂ ഉപയോഗിയ്ക്കുക

കാർബറേറ്റർ ഭാഗങ്ങൾ നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക.

എല്ലാ മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങളും കാർബറേറ്റർ ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് തളിക്കുക. ഒരു കാപ്പിയിൽ രാത്രി മുഴുവൻ ഈ ഭാഗങ്ങൾ തേക്കുക. വൃത്തിയാക്കുക, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും അകലുക. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പറിച്ചെടുത്ത് തടസ്സമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ പലതും വളരെ ചെറിയതും എളുപ്പത്തിൽ തടസ്സങ്ങളുള്ളതുമായ കണികകളാണ്. കാർബറേറ്റർ ശരീരം മിനുക്കിയ സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ പിടിക്കുക.

ജോൺസൺ ഷോറൂം ക്രോമസോം ക്ലീനിംഗ് ജോൺസൺ ഷോറൂം ക്രോമസോം ക്ലീനിംഗ്
ജോൺസൺ ഷോറൂം ക്രോമസോം ക്ളിനിക്കൽ [ക്ലിക്കുചെയ്ത് വലിച്ചിടുക] ജോൺസൺ ഷോറൂം ക്രോമസോം ക്ലീനിംഗ്

കാർബെയോർ പുനർസൃഷ്ടിക്കുക

അടിസ്ഥാനപരമായി, കാർബറേറ്റർ വീണ്ടും ചേർക്കുന്നതാണ്, വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ കടക്കുന്നതുകൊണ്ടാണ്. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിലും അസംബ്ലിയിലും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന അതേ ചിത്രങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് തോന്നാം. നിങ്ങളുടെ കാർബുക്കറ്റർ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചതിന് ശേഷം അത് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കാനായി നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ട കരുതൽ ലഭിക്കാൻ കാർബറേറ്റർമാരെക്കുറിച്ച് ചില കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. നിങ്ങളുടെ കാർബറേറ്റർ ട്യൂൺ കിറ്റിന്റെ പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും ചേർക്കേണ്ടതാണ്. പൊടി, മണൽ, ബിറ്റുകൾ, ഗാസ്കറ്റ് മെറ്റീരിയലുകളോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും വിദേശ മെറ്റീരിയലോ ഒന്നും പാടില്ല എന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പുവരുത്തണം. കാർബറേറ്റർ ഉണ്ടാക്കുന്ന സമയത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഉത്കണ്ഠകൾ ഒരു എയർ ചോർച്ച ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തണം. ഒരു ഗാസ്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമായ ചുറ്റുമുള്ള ചെറിയ എയർ ലീക്ക് കാർബറേറ്റർ മോശമാവുന്നതല്ല പ്രവർത്തിക്കുക. ഒരു വിസർജ്ജം കൊണ്ട് സോഡ മുട്ടയിൽ ഒരു ചെറിയ പിങ്ക് കൊണ്ട് കൊണ്ട് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും പരീക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ടോ? കാർബറേറ്റർ ഉണ്ടാക്കുന്നതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വം ഇന്ധന / എയർ മിശ്രിതത്തിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം അഴിച്ചുവെച്ച് ഏറ്റവും ചെറിയ എയർ ലീക്ക്. നിങ്ങളുടെ സമയം എടുത്തു ശരിയായ ചെയ്യുക. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, നിങ്ങൾ ശരിയായ എല്ലാ ഉൽപന്നങ്ങളും ഗാസ്കറ്റും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ പൊട്ടിച്ച് ഡ്രോയിംഗ് കാണുക. കാർബ്യൂസ്റ്റർ ട്യൂൺ കിറ്റിന്റെ പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി പകരം നിങ്ങൾ ഭാഗങ്ങൾ മാത്രമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുമായി സംവദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നല്ല ഇത്.

കാർബൂയോട്ടർ എക്സ്പ്ലോഡ് കാഴ്ച

കാര്ബറേറ്ററിന്റെ അര്ദ്ധഘട്ടം വിളിച്ചുകൂട്ടുക

ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള മെസേജിൽ ബോക്സ് ഗാസ്കട്ടിൽ സ്ലിപ്പ് ചെയ്യുക. ശ്രദ്ധിക്കുക: ചുവടെയുള്ള ചിത്രങ്ങളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ചുവപ്പ് പായ്ക്കിംഗ് വാഷർ ശരിയാണ്. ബോസ് gasket കട്ടിയുള്ളതും, മങ്ങിയതും, നിറമുള്ളതുമായ നിറമാണ്.

ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് സമ്മേളനത്തിലെ ചിഹ്നം. പുതിയ ഫ്ലോട്ട് സൂചി തിരുകുക, സൂചി സ്പ്രിംഗ് അറ്റാച്ച് ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ പഴയ ഫ്ലോട്ട് സൂചി പുതിയ സൂചി ഒരു റബ്ബർ നുറുങ്ങ് ഉണ്ടാക്കുകയും സ്പ്രിംഗ് ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഉറവയിടുകയും വേണം. പുതിയതും പഴയതുമായ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് സൂചികളുടെ ചിത്രം. പഴയ സൂചി മുകളിലാണ്. ഇതിന് റബ്ബർ ടിപ്പ് ഇല്ല, അല്ലെങ്കിൽ സൂചി വെള്ളത്തിൽ പകർത്താൻ. ഫ്ലോട്ട് സ്പ്രിംഗ് വളരെ പ്രധാനമാണ് അതിനാൽ സൂചി സ്പ്രിംഗ് അഴിച്ചുവിടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ മറക്കരുത് മറന്നാൽ (ഞാൻ ചെയ്തു). പുതിയ ഫ്ലോട്ട്, ഫ്ലോട്ട് കീപ്പ് പിൻ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഫ്ലോട്ട് കീലിനുള്ള ഫ്ലോട്ട് സൂചികൾ സ്പ്രിംഗ് ക്ളിപ്പ് ചെയ്യുക.

ജോൺസൺ സഹോറസ് 5.5 ഹൈ സ്പീഡ് നോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ഹൈ സ്പീഡ് നോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

Evinrude Seahorse 5.5 ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് അസംബ്ലി
ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് അസംബ്ലി

ജോൺസൻ ഷൊഹോഴ്സ് പുതിയ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ്
കിറ്റ് മുതൽ പുതിയ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ്

ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ജോൺസൺ സീഹോറോസ് 5.5
ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ജോൺസൺ ഷോറൂഴ്സ് ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് സമ്മേളനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് അസംബ്ളി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

പുതിയ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് ക്ലിപ്പ്
പുതിയ ഫ്ലോട്ട് വാൽവ് ക്ലിപ്പ്

ജോൺസൺ സഹോറസ് ഫ്ളാറ്റും പിൻ
ഫ്ലോട്ട് ആൻഡ് പിൻ
ഫ്ലോട്ട് കീലിനുള്ള ഫ്ലോട്ട് സൂചികൾ സ്പ്രിംഗ് ക്ളിപ്പ് ചെയ്യുക.
ഫ്ലോട്ട് കീലിനുള്ള ഫ്ലോട്ട് സൂചികൾ സ്പ്രിംഗ് ക്ളിപ്പ് ചെയ്യുക.

ചുവടെയുള്ള അര ഭാഗം തയ്യാറാക്കുക കാർബുജർ

ഒരു ഇസെഡ് ബിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള മെസിയുടെ അടിവശം ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തിയാൽ മതി. ഒരു എയർ ഹോസ് കൊണ്ട് ലോഹത്തിന്റെ ബിറ്റുകൾക്ക് ഏത് പൊടി പുറന്തള്ളണം എന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് ബോസ് Gasket ഒരു എയർ കഠോരമായ മുദ്ര രൂപം വേണം. ഗ്ലാസ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ വീണ്ടും ഉണ്ടാക്കുക. റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റ് ഗ്ലാസ് പാത്രത്തിൽ ഒരു എയർ ട്യൂബിൽ മുദ്രയിടുന്നതിന് പകരം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

Burres നീക്കം ചെയ്യുക
റെംവോ ബേർസ്

ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ഗസ്ക് സെറ്റ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുക
ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ഗസ്ക്ക്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

വൃത്തിയാക്കപ്പെട്ട ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
വൃത്തിയാക്കപ്പെട്ട ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ഫിൽറ്റർ ബോൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ഫിൽറ്റർ ബോൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ഫിൽട്ടർ ബോൾൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ഫിൽറ്റർ ബോൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

മുകളിൽ, താഴത്തെ അപ്പ് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക കാർബുജർ

ഗാസ്കട്ട് ദ്വാരങ്ങളാൽ നിറയുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സ്ക്രൂകൾ മുറുകെ പിടിക്കുക, അങ്ങനെ അവ സുഷിരമിടുകയോ കുറുകെ സൂക്ഷിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഒരു നക്ഷത്രത്തിന്റെ പാറ്റേണിൽ സ്ക്രൂകൾ ചെറുതാക്കുക, അങ്ങനെ രണ്ടു രചനകളും ഒരുമിച്ച് അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്നു.

കാർബറോറ്റർ ബോഡിയുടെ മുകളിൽ പകുതിയും മുകളിൽ
കാർബറോറ്റർ ബോഡിയുടെ മുകളിൽ പകുതിയും മുകളിൽ

ഉയര്ന്നതും പതുക്കെ വേഗതയിലുള്ളതുമായ നീലപ്പട്ടികളിനു വേണ്ടി കഴുകുന്നതും അണ്ടിപ്പരിപ്പ് സംഭരിക്കുന്നതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

ഉയരം കുറഞ്ഞതും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ സൂചി ദ്വാരങ്ങളിൽ രണ്ട് ചുവന്ന പായ്ക്കിംഗ് ഉലയ്ക്കുന്നു. പാക്കിംഗ് നട്ട് മുറുക്കിയിരിക്കുമ്പോൾ, ഈ തുണിക്കാർ വികസിപ്പിക്കുകയും ഉയർന്ന, സ്ലോ സ്പീഡ് സൂചി വളച്ചുകെട്ടിന് ചുറ്റും ഒരു എയർ ഇറുകിയ മുദ്ര രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഈ സൂചികൾക്കായി അവർ ആവശ്യമായ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കും, അതിലൂടെ അവ അവയുടെ ക്രമീകരണങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കും. ഇപ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ പായ്ക്കിംഗ് നാളുകളിൽ മാത്രമേ സ്ക്രീനിൽ ഉപയോഗിക്കുകയുള്ളൂ. നീണ്ട പായ്ക്കിംഗ് നട്ട് മുകളിൽ പോകുന്നു. മുന്നോട്ട് പോയി താഴത്തെ പായ്ക്കിങ്ങ് നട്ട് മൂടുക എന്നാൽ മുഖം മുകളിലത്തെ ഇടുക വീണ്ടും മുകളിലേക്ക് നീക്കം ചെയ്യും.

പാക്ക് വാഷർ പകരമായി മാറ്റുക

പുതിയ പാക്ക് വാഷർ

പുതിയ പാക്ക് വാഷർ

കാർബുജർ മൗണ്ട് വാങ്ങാൻ മൗണ്ട്ബോൾഡ് തയ്യാറാക്കുക

വീണ്ടും, എയർ യോറുകൾ തടയാൻ വളരെ പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങൾ കാർബറേറ്റർ അമിതഭംഗിക്ക് വലിച്ചെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന അധിക പാറ്റേണുകൾ ക്രമീകരിക്കണം. ഏതെങ്കിലും ഉയരം വെട്ടിമാറ്റാൻ ഒരു ഫയൽ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ലോഹങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഉയർന്ന ഇടങ്ങളില്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാം. ഏതെങ്കിലും ഒരു കണങ്ങളെ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു എയർ ഹോസ് കൊണ്ട് പുറന്തള്ളുക. വലിയ കാർബറേറ്റർമാർക്ക് അതേ കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാമെന്നതിനാൽ കാർബ കിറ്റ് വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള ഗാസ്കറ്റുകളിൽ വരുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ വലുപ്പ ഉറവിടങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. എഞ്ചിൻ ചൂടിൽ നിന്ന് കാർബുജെറ്ററിലിനെ രണ്ടാം ഗുസ്ക്കറ്റ് സഹായിക്കുന്നു.

കാർബ് മീറ്റിംഗ് ഉപരിതല പ്രിന്റ് കാർബ് മീറ്റിംഗ് ഉപരിതല പ്രിന്റ്
കാർബ് മീറ്റിംഗ് ഉപരിതല പ്രിന്റ് കാർബ് മീറ്റിംഗ് ഉപരിതല പ്രിന്റ്

മറ്റിഫോൾഡിലെ രണ്ട് gaskets വയ്ക്കുക. നിങ്ങളുടെ വിരൽ ഉപയോഗിക്കുക, ഒരു ഓയിൽ ടേൺ സീൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാനായി ചില ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ഗാസ്കറ്റുകൾ ലുപ്പുചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ വലുപ്പ ഉറവിടങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. എഞ്ചിൻ ചൂടിൽ നിന്ന് കാർബുജെറ്ററിലിനെ രണ്ടാം ഗുസ്ക്കറ്റ് സഹായിക്കുന്നു. രണ്ട് അണ്ടിപ്പരിപ്പുകൾ ചലിപ്പിക്കാൻ 7 / 16 നുപയോഗിക്കുക. ഈ നക്കി വൃത്തിയാക്കണം, എന്നാൽ അതിനെ ശക്തമായി എതിർക്കരുത്.

ഒന്നിലധികം gaskets സ്ഥാപിക്കുക.
ഒന്നിലധികം gaskets സ്ഥാപിക്കുക.

പൂർത്തിയായി കാർബറേറ്റർ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക
പൂർത്തിയായി കാർബറേറ്റർ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

കാർബറേറ്റർ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് കുറയ്ക്കുക
കാർബറേറ്റർ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് കുറയ്ക്കുക

കർബറേറ്റർ പൂർത്തിയാക്കി
കർബറേറ്റർ പൂർത്തിയാക്കി

ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസ് ആൻഡ് ത്രോട്ടിലി ലിഗേജ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

ട്രോട്ടലിലെ മുന്നേറ്റം വീണ്ടും സ്ഥാനം മാറ്റി, റെറ്റൈനർ ക്ലിപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ത്രോട്ട്ലെ അഡ്വാൻസ് റെറ്റൈനർ ക്ലിപ്പ്
ത്രോട്ട്ലെ അഡ്വാൻസ് റെറ്റൈനർ ക്ലിപ്പ്

ത്രോട്ടെൽ ബന്ധം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. കണ്ണിയുടെ ഫ്ലാറ്റ് ഭാഗം ത്രോട്ടിൽ പോസ്റ്റിന്റേയും ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് കൈയുടെയും ഫ്ലാറ്റ് ഭാഗത്തേയ്ക്ക് പോകുന്നു. സ്ക്രീനിനു കളിക്കാനാകില്ല, പകരം കൈയ്യിലുണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

ലിങ്കേജ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ത്രോട്ടിലിൽ ലിങ്കേജ് ത്രോട്ടിലിൽ ലിങ്കേജ്

ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് ബേസ് ക്രമീകരിക്കുക

ഒരു 5 / 16 വണ്ടികൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ടൈമിങ് ബേസ് ക്രമീകരിക്കുക, അങ്ങനെ "സ്റ്റാർട്ട്" മാർക്കിലെ ടൈം അഡ്വാൻസ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചക്രം തൊടാൻ തുടങ്ങും. തോല്ക്കല് ​​പുരോഗമിക്കപ്പെടുമ്പോള്, സമയത്തിന്റെ അഡ്വാന്സ് ബേസിന്റെ മറ്റെ അറ്റത്തെ ക്രമീകരിക്കുക, അങ്ങനെ ത്രോട്ടെലെ ലിങ്കേജ് മൂടിക്കെട്ടിയ ബട്ടര്ഫ്ലൈ വാല് തുറന്നു വരും.

ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് ബേസ് ടൈമിങ് അഡ്വാൻസ് ബേസ്

എയർ സൈലൻസർ, ഫെയ്സ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

വേഗത വേഗത കുറയ്ക്കാനും നാക്കിംഗ് പാക്ക് ചെയ്യാനും. വായുവിൽ നിശ്ശബ്ദത മാറ്റുക.

എയർ സിലാനെസർ എയർ സിലാനെസർ മൌണ്ട് സ്ക്രൂകൾ എയർ സിലാനെസർ

സ്ലോ വേഗതയ്ക്ക് വേണ്ടി പാക്കിംഗ് നട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക. 4 മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂകളുള്ള എയർ സൈലൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. വേഗത വേഗത പായ്ക്ക് നട്ട്, സൂചി എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പായ്ക്കിംഗ് നട്ട് മുറിച്ച് തുണിത്തൊട്ടിയിൽ പാക്ക് കഴുകിയെടുക്കാൻ സാധിക്കും. ഉ. വേഗത്തിലുള്ള സ്പീഡ് സൂചി നിങ്ങളുടെ കൈവിരലുകൾകൊണ്ട് തിരിയാൻ കഴിവുള്ളവയാണെങ്കിലും, ക്രമീകരിക്കാൻ മതിയായ ഘർഷണം. നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, വേഗത്തിലുള്ളതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ സൂയികൾ സ്ക്വഗ് വരെ വലിച്ചെടുക്കുകയും പിന്നീടുള്ള തിരിച്ചടികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനായി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഖത്തെ പ്ലേറ്റ്, ചോക്ക് ബട്ടൺ, സ്ലോ ആൻഡ് ഹൈ സ്പീഡ് നോബ്സ് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

താഴ്ന്ന സൂചി, പാക്ക് നട്ട് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക സ്ലോ വേഡ് നീഡിൽ, പാക്ക് നട്ട് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക നട്ട് പൊട്ടി
നട്ട് പൊട്ടി ലോ സ്പീഡ് നീഡിൽ ക്ഷമത ക്രമീകരിക്കുക ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് പ്ലേറ്റ്

നിങ്ങളുടെ കാർബുറേറ്റർ ഇപ്പോൾ ഒരുമിച്ച് തിരിച്ചുവരുന്നു, ടാങ്കിൽ പരിശോധനയ്ക്കും അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റിനും തയ്യാറാകുന്നു.

ജോൺസൺ ഷഹോറസ് ടാങ്ക് ടെസ്റ്റ്
ടാങ്ക് ടെസ്റ്റിംഗ്

ഉയർന്ന, സ്ളോ വേഗത നീഡിൽ വാൽവ് ക്രമീകരിക്കൽ

ടാങ്കിൽ കാർബറോട്ടർ ക്രമീകരിക്കുക തുറസ്സായ വെള്ളം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് തുല്യമല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു ടാങ്കിലെ പ്രാരംഭ ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്യണം, തുടർന്ന് നിങ്ങൾ ഒരു ശരീരത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്നതിനുശേഷം ക്രമീകരിക്കാം.

അകത്ത് വരെ താഴെയുള്ള (ഉയർന്ന വേഗത) സൂചിയിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, അതിനുശേഷം 1 പിന് തിരിയുക.

മുകളിൽ (വേഗത വേഗത) സ്ക്രീനിൽ സൂചി പൊതിഞ്ഞ് അണിഞ്ഞുകൊണ്ട്, പുറകോട്ടു തിരിഞ്ഞ് 1.5 മാറുന്നു.

(ഹൈ സ്പീഡ്) എൻജിൻ ആരംഭിക്കുക (ഇത് തികച്ചും പരുക്കനാണ് പ്രവർത്തിക്കുക), ഫോർവേഡ് ഗിയർ ആകുക, മുഴുവൻ ത്രോട്ടിൽ എടുക്കുക. 1 / 8- ന്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ ടേണുകൾക്ക് പ്രതികരിക്കാനായി എഞ്ചിൻ കാത്തിരിക്കുന്നു, താഴത്തെ ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള സൂചി വാൽവിലേക്ക് മാറാൻ തുടങ്ങുക. എഞ്ചിൻ ഒന്നുകിൽ മരിക്കും അല്ലെങ്കിൽ ഉത്തേജനം ആരംഭിക്കാൻ ഒരു പോയിന്റ് എത്തും (ഒരു കൊച്ചു backfire പോലെ തോന്നുന്നു). ആ സമയത്തു്, സൂചി വാൽവ് 1 / 4 തിരിഞ്ഞ് പുറത്തെടുക്കുക. ആ 1 / 4 ടേണിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ സുഗമമായ ക്രമീകരണം കണ്ടെത്താം.

(ലോ സ്പീഡ്) അതു പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഇടത്തേക്ക് എഞ്ചിൻ പതുക്കെ. നിഷ്പക്ഷ നിലയിലേക്ക് മാറ്റുക. വീണ്ടും വീണ്ടും 1 / 8 ന്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ, മുകളിൽ സൂചി വാൽവ് തിരിക്കാൻ തുടങ്ങുക. എഞ്ചിൻ പ്രതികരിക്കാനായി കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ കാത്തിരിക്കണം. നിങ്ങൾ വാൽവ് തിരിയുമ്പോൾ, rpms വർദ്ധിക്കും. എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നയിടത്തേക്ക് വീണ്ടും rpm- കൾ താഴ്ത്തുക. എൻജിൻ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നിടത്തോ അല്ലെങ്കിൽ അത് ഒടിഞ്ഞുപോകുന്നതോ ആയ അവസരത്തിൽ നിങ്ങൾ ഹിറ്റ് ചെയ്യും. വീണ്ടും, അപ്പോൾ, വോൾവ് 1 / 4 മടങ്ങുക. ആ 1 / 4 ടേണിനുള്ളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വേഗത കുറഞ്ഞ വേഗത ക്രമീകരണം കാണാം.

മുകളിൽ തിരുത്തലുകൾ പൂർത്തിയായപ്പോൾ, കാർബൈറ്റർ അസൂയപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ അയാളെ വീണ്ടും നീക്കം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് യാതൊരു കാരണവുമില്ല, അങ്ങനെയുള്ള സന്ദർഭത്തിൽ നിങ്ങൾ കാർബെയോർ നീക്കംചെയ്യാനും വൃത്തിയുള്ളതും പുനർനിർമിക്കാനും ആവശ്യമായി വരും.

eBay ലോഗോആമസോൺ ലോഗോ

ദയവായി ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക ബെ or ആമസോൺ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ മുകളിലുള്ള ലിങ്ക്. അടുത്ത XNUM മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ eBay അല്ലെങ്കിൽ Amazon.com എന്നിവയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന എല്ലാം 4% അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ കമ്മീഷൻ ലഭിക്കുന്നു. ഭാവി പ്രൊജക്റ്റുകൾ, ഹോസ്റ്റിംഗ്, ഭാഷകൾ, SSL സുരക്ഷ, സൈറ്റിന്റെ വികസനം എന്നിവയ്ക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഈ അനുബന്ധ വരുമാന പരിപാടി സഹായിക്കും. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണ വളരെ വിലമതിക്കപ്പെടുന്നു. (EBay ലിങ്ക് പുതിയതാണ്, യഥാർഥത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ നമ്മൾ കാണും.)

.

വഴി തീം ഡാൻനെറ്റ്സോഫ്റ്റ് ഒപ്പം ഡാനാങ്ങ് പ്രോബോ സെയ്ക്ട്ടി പ്രചോദനം മാക്സിമർ