1954-1964 Evinrude 5.5 HP SEHORSE Tne-UP പ്രോജക്റ്റ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെയിന്റനൻസ്

 ഈ പഴയ ബോട്ട് മോട്ടോറുകളിലൊന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പാരമ്പര്യമായി ലഭിക്കുകയും ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് വലിച്ച് താഴെയുള്ളവ പരിശോധിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ നീക്കംചെയ്യുക. 7/16 റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, സിലിണ്ടർ തലയിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന പത്ത് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുക. ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിന്റെ മുദ്ര തകർക്കാൻ ക്രാങ്കകേസിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സ ently മ്യമായി പരിശോധിക്കുക.

സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നിന്നും സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്സ് നീക്കം ചെയ്യുക Johnson Seahorse 5.5 സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കം ചെയ്യുക ജോൺസൺ സഹോറസ് 5.5 സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കംചെയ്തു

 

ഒരു പുതിയ തലയിൽ തല ഗാസ്കട്ട് പകരം വയ്ക്കണം.

ഹെഡ് Gasket
ഹെഡ് Gasket

ഹെഡ് Gasket   ഒ‌എം‌സി പാർട്ട് നമ്പർ 303438 നാപ്പ / സിയറ പാർട്ട് നമ്പർ 18-2885

ഈ സൈറ്റിനെ സഹായിക്കുക:  ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് Amazon.com ൽ അത് വാങ്ങുക

 

 

ഇപ്പോൾ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഓഫാണ്, തുടച്ചുമാറ്റുക, വൃത്തിയാക്കുക, സിലിണ്ടർ മതിലുകൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. കൂടാതെ, സിലിണ്ടറുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ജലഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. ഒരു എയർ ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച്, ജലഭാഗങ്ങൾ blow തി വൃത്തിയാക്കുക. പിസ്റ്റണുകളിൽ നിന്നും സിലിണ്ടർ ഹെഡിനുള്ളിൽ നിന്നും കാർബൺ വൃത്തിയാക്കാൻ ഞാൻ ഒരു ചെറിയ വയർ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ചു. ഈ കാർബൺ വൃത്തിയാക്കിക്കൊണ്ട് പോകരുത്. നിങ്ങൾ വളരെയധികം വൃത്തിയാക്കി നഗ്നമായ ലോഹത്തിലേക്ക് ഇറങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പിസ്റ്റണിൽ ഒരു "ഹോട്ട് സ്പോട്ട്" സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ ഇത് പൂർണ്ണമായും വൃത്തിയാക്കേണ്ടതില്ല. ചില കാർബൺ സാധാരണമാണ്.

 

വൃത്തിയാക്കുന്നതിനു മുൻപായി സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർവൃത്തിയാക്കുന്നതിനു മുമ്പ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ്  

വൃത്തിയാക്കുന്നതിനു മുമ്പ്

വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർ ക്ലീൻ അപ്പ്

ശുചീകരണത്തിനുശേഷം

തല വാർപ്പുചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സിലിണ്ടർ ഹെഡ്സ് ch ലേക്ക് നീക്കംചെയ്യാനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം. കാലക്രമേണ, ചൂടാക്കലും തണുപ്പിക്കലും ഉപയോഗിച്ച്, പ്രത്യേകിച്ചും മോട്ടോർ ചൂടായിരുന്നെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ചൂടാകാം. എനിക്ക് ഒരു മില്ലിംഗ് മെഷീൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഒരു ഗ്ലാസ് കഷ്ണം അല്ലെങ്കിൽ പരന്ന എന്തെങ്കിലുമൊക്കെ ഞാൻ ഒരു ഷീറ്റ് നേർത്ത ഗ്രിറ്റ് സാൻഡ്പേപ്പർ വയ്ക്കുകയും ഇണചേരൽ ഉപരിതലം പരന്നുകിടക്കുന്നതുവരെ വൃത്താകൃതിയിൽ സിലിണ്ടർ തല നീക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപരിതലം പരന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിയും, കാരണം സിലിണ്ടർ തലയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് തിളങ്ങുന്ന നഗ്നമായ ലോഹം ഉണ്ടാകും.

മണൽ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർ സർഫസ് ഫ്ലാറ്റ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തയാറാണ്

 

പുതിയ ഹെഡ് ഗ്യാസ്‌ക്കറ്റ് 2 സൈക്കിൾ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് വഴിമാറിനടന്ന് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മോട്ടോർ ബ്ലോക്കിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുക. സിലിണ്ടർ തലയിലെ ദ്വാരങ്ങൾ സമമിതികളില്ലാത്തതിനാൽ തല തെറ്റായ വഴിയിലേക്ക് പോകില്ല. ബോൾട്ടുകൾ അണിനിരക്കുന്നതായി തോന്നുന്നില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ തല 180 ഡിഗ്രി തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബോൾട്ടുകൾ കർശനമാക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഹെഡ് ബോൾട്ടുകൾ ശരിക്കും ഇറുകിയതായിരിക്കണമെന്ന് എല്ലാവരും കരുതുന്നു. ഇത് തലയെ ചൂടാക്കും. വീണ്ടും, സ്നഗ് കഴിഞ്ഞ പാദത്തിൽ മാത്രം കർശനമാക്കുക. നിങ്ങൾ‌ ഈ ബോൾ‌ട്ടുകൾ‌ കർശനമാക്കുമ്പോൾ‌, നിങ്ങൾ‌ എല്ലാം ലഘുവായിരിക്കുന്നതുവരെ നിങ്ങൾ‌ പരസ്‌പരം എതിർ‌വശത്തുള്ള ബോൾ‌ട്ടുകൾ‌ ഇറക്കിവിടുകയും പിന്നീട് അവയെല്ലാം ഒരു ക്വാർ‌ട്ടർ‌ ടേൺ‌ പാസ്റ്റ് സ്നഗ് കർശനമാക്കുന്നതുവരെ തിരികെ പോകുകയും വേണം. ഇതുവഴി തല ബ്ലോക്കിലേക്ക് തുല്യമായി ഘടിപ്പിക്കും.

സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ബാക്ക്

.

വഴി തീം ഡാൻനെറ്റ്സോഫ്റ്റ് ഒപ്പം ഡാനാങ്ങ് പ്രോബോ സെയ്ക്ട്ടി പ്രചോദനം മാക്സിമർ